A magyar kormányfő fogadta a kínai BYD autógyár elnökét, Vang Csuan-fut.
Orbán Viktor miniszterelnök Vang Csuan-fuval a kínai BYD autógyár alapítójával és elnökével egyeztetett csütörtökön. A kínai üzletember szerdán éjszaka folyamán érkezett Magyarországra. Joó István kormánybiztos, a HIPA Nemzeti Befektetési ügynökség vezérigazgatója szerdán már a reptéren fogadta a BYD vezérét.
Stratégiai megállapodást kötött a magyar kormány a BYD autógyárral, közölte a kormányfő.
A most kötött megállapodások mutatják, hogy az utóbbi két évben sokat dolgoztunk – fogalmazott, miután a Karmelita Kolostorban egyeztetett Wang Chuanfu-val a kínai BYD autógyár alapítójával és elnökével. A miniszterelnök elmondta, hogy a mostani megállapodás szerint a jövő autóit is Magyarországon fogják gyártani. Felidézte, hogy biztos ipari alapokat fektettek le a rendszerváltás után az autóiparban.
Jelezte, hogy a magyarok az új korszakból nem akarnak kimaradni, ezért a magyar iparnak be kell kapcsolódnia az elektromobilitásba.
Leszögezte, hogy ki kell bírni a hullámvölgyeket, amik egy új technológia megjelenése idején vannak. Elmondta azt is, hogy ehhez partnerekre van szükség, ebben az iparban pedig Kínáé a vezető technológia. Kiemelte, hogy a legintenzívebb korszakát most élik a magyar–kínai kapcsolatok. A miniszterelnök rámutatott: ma a kormány egy konnektivitási stratégiát követ a világkereskedelemben, mindenkivel pragmatikus kapcsolatot ápol, és ahhoz h elérjük a céljainkat elérjük Kínával is ez szükséges.
MTI/Miniszterelnöki Kommunikációs Fõosztály/Fischer Zoltán
A cél, hogy Magyarország a keleti és nyugati kereskedelem találkozópontjává váljon
– fogalmazott. Mint mondta, a kínai beruházások a magyar gazdaság nélkülözhetetlen motorjává váltak. – Együtt dolgozunk több infrastrukturális óriásprojekteken, többek között a Budapest–Belgrád vasútvonalat.
A magyar iparnak be kell kapcsolódnia az elektromobilitásba az új technológiai korszakban – jelentette ki Orbán Viktor.
A miniszterelnök kijelentette: 1990 után sikeresen építette fel az autóiparát Magyarország, most a következő fázisába léphet a hazai autógyártás.
Orbán Viktor szerint a jövőről kell beszélni, hiszen új technológiák, és új gyártók jelentek meg. Ebből a korszakból nem akarunk kimaradni, emelte ki.
„Egy új technológia bevezetésekor vannak hullámvölgyek és hullámhegyek. Ebben a technológiában Kína a vezető, ezért építi ki a kapcsolatát Magyarország Kínával” – tette hozzá. Magyarország csatlakozott az Egy övezet, egy úthoz, és nem is hagyta el azt, emlékeztetett a kormányfő.
Vang Csuan-fu a tájékoztató elején közölte, ez a mostani megállapodás egy nagy lépés a BYD-nak. Hozzátette: cége 47 százalékkal több új energiával hajtott autót adott el az idei első negyedévben, mint 2024 hasonló időszakában.
A BYD szerencsésnek mondhatja magát, hogy részt vehet a magyar gazdasági fejlődésben, emelte ki.
A két fél közötti együttműködés folyamatosan fejlődik, és jól mutatja a kínai-magyar gazdasági együttműködés végtelenségét – tette hozzá.
A BYD a európai központját Magyarországra helyezi, és ez 2000 új munkahelyet jelent – mondta Vang Csuan-fu.
MTI/Miniszterelnöki Kommunikációs Fõosztály/Fischer Zoltán
Közölte, hogy a jó barát aranyat ér, és ezért köszönetet mondott a magyar kormánynak. Vang Csuan-fu arról is beszélt, hogy a kínai Gyöngy folyó partjától a Dunáig vezető úton a kínai és magyar vállalatok egymás barátaivá szegődtek.
Wang Weizhong, Guangdung tartomány kormányzója arról beszélt, hogy az elmúlt években jelentősen nőtt Magyarország és a tartomány közötti kereskedelem. Mára a tartomány adja a magyarországi kínai kereskedelem 10 százalékát. Szólt arról is, hogy a tartomány beruházási lépései révén már 10 ezer ember kapott munkát.
Guangdung tartomány több mint 100 millió lakossal rendelkezik.
Wang Weizhong arról is beszélt, hogy tartománya nagyon komoly vállalati szektorral bír a környezetvédelmi beruházások terén, és ennek egyik vezetője a BYD. A tartomány vezetője arról is beszélt, hogy az alternatív járművek és az energiatárolási technikák bővülése egy zöldebb környezetet teremtenek az európaiak számára is.
A BYD azt tervezi, hogy az akkumulátoros járművek mellett plug-in hibrid elektromos autókat is gyártani fog az Európába tervezett üzemeiben, köztük az épülő szegedi gyárban.
Ez nem meglepő, mivel a cég nagy mennyiségben exportált tölthető (plug-in) hibrideket az Európai Unióba és az Egyesült Királyságba.
A BYD ügyvezető alelnöke április elején árulta el egy háttérbeszélgetésen, hogy Magyarországon lesz a BYD új európai központja. Stella Li, a cég ügyvezető alelnöke elmondta, hogy a BYD globálisan az első helyen áll az úgynevezett új energiás járművek terén – a fogalom a villanyautókat és a konnektorról tölthető hibrideket fogja össze.
A szerdai Magyar Közlönyben megjelent egy Orbán Viktor miniszterelnök által jegyzett kormányrendelet, amely szerint a kormány stratégiai együttműködési megállapodást ír alá a BYD kínai anyacégével és magyarországi leányvállalataival.
Az együttműködést a BYD részéről Stella Li ügyvezető alelnök, Magyarország részéről Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter írta alá.
Címlapkép: A Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály által közreadott képen Orbán Viktor miniszterelnök (j) fogadja Vang Vej-csungot, Kuangtung tartomány kormányzóját (b) a Karmelita kolostorban 2025. május 15-én.
MTI/Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály/Fischer Zoltán
