Ismétli magát a történelem?
Húsz év elteltével ismét politikai befolyással próbálkozhat Magyarországon az osztrák építőipari nagyvállalat, a Strabag, amely a hírek szerint pénzzel és közvélemény-kutatások megrendelésével támogatja a Tisza Pártot. Mindez nem meglepő, hiszen a cég nagy hatalmú tulajdonosa, Hans Peter Haselsteiner évtizedek óta finanszírozza Ausztria liberális pártjait, korábban pedig – 2006 környékén – a hazai elvtársakat, az akkor kormányzati pozícióban lévő egykori SZDSZ-t segítette több tízmillió forinttal, miközben a Strabag tarolt a hazai közbeszerzési pályázatokon.
A régi liberális hálózat is a Tisza Pártban látja a reményt az Orbán-kormány leváltására, ezért léphetett akcióba a nyugati szomszédunkban évtizedek óta aktív közéleti szerepet is vállaló, egyik legnagyobb pártfinanszírozó, a Strabag osztrák építőpari vállalat tulajdonosa, Hans Peter Haselsteiner.
A részletekről egyelőre nincsenek információk, de tény, hogy Lázár János bejelentése – amely szerint „a strabagosok beszálltak a magyarországi választási kampányba, a Tisza Pártot pénzzel és közvélemény-kutatások megrendelésével támogatják” – egy nap elteltével nagy vihart kavart Ausztriában.
Bár a Strabag addigra cáfolni igyekezett a kapcsolatát a Tisza Párttal, az Osztrák Szabadságpárt (FPÖ) vizsgálatot kezdeményezett a törvényhozásban, a Nemzeti Tanácsban és felszólította Beate Meinl-Reisingert, a liberális NEOS nevű párt elnökét és egyben külügyminisztert, hogy azonnal tisztázza, tudott-e a történtekről, és érintett-e bármilyen formában az osztrák külügyminisztérium vagy EU-közeli szervezet.
Nem véletlen, hogy az FPÖ rögtön és célzottan az NEOS, vagyis az Új Ausztria és Liberális Fórum elnevezésű formációt kérte számon, hiszen a jelenleg a bécsi kormánykoalíciót erősítő párt fő szponzora a már említett Strabag-vezér. A patrióta FPÖ főtitkára, Christian Hafenecker a közleményében konkrétan meg is nevezte az iparmágnást, azt firtatva a NEOS elnökénél, hogy a liberálisokhoz köthető üzleti körök – köztük a Strabag építőipari vállalat és annak tulajdonosa, Hans Peter Haselsteiner – támogatták-e a Tisza Pártot.
Ami Ausztriában közismert, hazánkban talán kevésbé, holott Magyarországon sem előzmények nélküli a Strabag politikai befolyásolási kísérlete.
Csaknem húsz éve, 2006-ban robbant ki a botrány, amikor a Die Presse osztrák napilap arról írt, hogy a Magyarországon jelentős beruházásokat elnyert Strabag építőipari vállalat az Eurocontact nevű cégen keresztül 15,2 millió euró támogatást nyújtott az MSZP-nek.
Az Eurocontact ügyvezető tulajdonosa, Alexander Zach az osztrák lapnak ezt cáfolta, viszont elismerte, hogy a szocialisták koalíciós partnerét, a Szabad Demokraták Szövetségét (SZDSZ) 200 ezer euróval – akkori árfolyamon 54 millió forinttal – támogatták.
Kuncze Gábor, az SZDSZ elnöke tagadta, hogy támogatásban részesültek volna a Strabagtól, vagy az Eurocontact nevű cégtől, ugyanakkor elmondta, hogy az osztrák liberális párt intézményétől, a Liberális Intézettől kaptak kisebb összeget.
A Die Presse azonban jelezte: birtokába jutott egy számla, amely arról árulkodik, Zach igenis involvált volt az autópálya-beruházás körüli elszámolásokban. A cikk szerint 2005 áprilisában ő maga küldött el egy 6,7 millió euróról szóló számlát a Strabagnak.
A HVG is foglalkozott az üggyel az osztrák lapot szemlézve azzal a pluszinformációval, hogy „az Eurocontact belső feljegyzéséből – ami a Hvg.hu birtokában van – pedig kiderül, a pénzt, de legalábbis egy részét a magyar politikai pártoknak szánták.”
A Strabag pártfinanszírozási botránya 2008-ban újabb lendületet kapott, amikor a Profil című osztrák lap szeptember elején arról tárt fel részleteket, hogy a cég az Eurocontact nevű cégen keresztül kapcsolatokat keresett az MSZP és az SZDSZ vezetésével, minisztereivel és pártpénztárnokaival, hogy az osztrák cég javára befolyást gyakoroljanak a különböző építési megbízások odaítélésekor.
A Portfolio.hu akkori beszámolója emlékeztetett, hogy már két éve – azaz 2006-ban – is megjelent, hogy 2004-ben a Strabag az Eurocontacton keresztül 15 millió eurót (3,5 milliárd forint) juttatott el az M5-ös autópálya építésének idején az MSZP-hez.
A Strabag akkor annyit ismert el, hogy a 15 millió eurós jutalékot ötéves időszak alatt végzett tervezői, szakértői és akvizíciós tevékenységért fizette ki az Eurocontactnak. Hans-Peter Haselsteinernek, a Strabag tulajdonosának a kifejezett kívánsága az volt, hogy az Eurocontact a honoráriumának egy részét „a magyarországi politikai demokrácia támogatása érdekében pártközeli egyesületeknek és intézményeknek adományozza”.
Az osztrák Die Presse is erről cikkezett 2008 szeptemberében, emlékeztetve arra, hogy az iparmágnás Haselsteiner tulajdonában lévő céget már 2006-ban is hasonló vádakkal illették Magyarországon.
A szóban forgó dokumentumok konkrétan több építési projektet érintenek, nevezetesen az M5-ös, M35-ös, M0-s és M7-es autópályákat, valamint két metróvonalat és egy kórházat Budapesten. 2002 és 2005 között Magyarországot a szocialista MSZP kormányozta Medgyessy Péter miniszterelnökkel, koalícióban a liberális SZDSZ-szel, amely a gazdasági miniszteri posztra adott politikust.
A „profil” egyik jelentése szerint a lobbisták kapcsolatot tartottak fenn a kabinet munkatársaival, a párt pénztárosaival és minden párt minisztereivel, minden pletykáról tájékoztatták őket, befolyásolták a közbeszerzési eljárásokat, találkozókat szerveztek Haselsteiner számára magyar politikusokkal Bécsben, vagy továbbították kívánságaikat a Strabagnak.
A korabeli statisztikai adatok szerint a Strabag 113 pályázaton nyert 2004-ben, ezzel a közbeszerzési eljárásokat tekintve a legtöbb kiíráson győzött, és csaknem 168 milliárd forintos megbízást kapott így. Érdekes összevetni, hogy a második legtöbb tendert egy orvosi cég, a B. Braun Medical Kft. nyerte, 62 darabot, de ez a vállalat összességében 1,25 milliárdos bevételre tehetett így szert egy a témával foglalkozó internetes oldal szerint. A bődületes különbség is jelzi, hogy a Strabag a szociálliberális MSZP–SZDSZ-koalíció kormányzása idején tarolt a közpénzekből finanszírozott beruházások terepén, és a profitból visszajuttathatott a liberális cégtulajdonos magyarországi elvtársainak.
A mai hírek alapján a húsz évvel ezelőttihez hasonló politikai befolyásolásra készülhetnek az osztrák liberálisok és az őket finanszírozó Strabag Magyarországon.
Ezúttal a kiszemelt párt a Magyar Péter vezette Tisza, amelynek az esetleges választási győzelem és kormányalakítás után nyilvánvalóan benyújtanák a számlát, csakúgy, mint a múltban az SZDSZ-nek.
Borítókép: A Strabag-botrány egyik főszereplője: Hans Peter Haselsteiner Forrás: YouTube
