A szankciós politika fényesen bevált, csak nem úgy, ahogy Brüsszelben tervezték. Ezt a magyar miniszterelnök már régen hangoztatja, de most már a mainstream nyugati sajtó is felébred – erről írt a Felvidék.ma hírportál. Az Oroszország elleni szankciók hatékonysága kezdettől fogva komoly vita tárgyát képezte, azonban aki egy kicsit is nyitott … Olvass tovább
Áramkimaradások és üzemanyaghiány előidézésével próbálja meg Ukrajna rávenni hazánkat arra, hogy támogassa Kijev felfegyverzését és EU-csatlakozását. Magyarország versenyt fut az idővel, hogy elkerülje az áramkimaradásokat és az üzemanyaghiányt, miután Ukrajna részlegesen betiltotta a területén áthaladó orosz olajat – írja a Politico, amely megjegyzi, Szlovákiát is súlyosan érinti a döntés. Inna … Olvass tovább
A MOL-csoporthoz tartozó Slovnaft pozsonyi kőolajfinomító sajtószóvivője az MTI-nek megerősítette, a kőolajszállítás a Barátság kőolajvezetéken a nap folyamán Magyarország irányában is helyreállt. Folyamatosan érkezik hazánkba a kőolaj. A szaktárca a miniszter sajtótájékoztatója után néhány órával már arról tájékoztatott, hogy „a fizetéssel előállt probléma eltávolítása után” helyreállt a Szlovákiába irányuló szállítás a Barátság … Olvass tovább
Az orosz – ukrán háború új szakaszba lépett, miután Kijev megpróbálja a Barátság kőolajvezeték elzárásával zsarolni az európai országokat. Miután az oroszok az elhibázott brüsszeli szankciók miatt nem tudták átutalni a tranzitdíjat (a banki rendszer visszaküldte nekik), az ukránok egyszerűen úgy döntöttek, hogy más formában nem fogadják el a pénzt, … Olvass tovább
Egy orosz olajembargó esetén a teljes gazdasági veszteség akár hatmilliárd euróra is rúghat.