Van mire büszkének lenni szép fővárosunk vezetésének, ismét sikerült előrébb araszolni az európai dugólistán.

Egy navigációs cég, a Tomtom friss adatai szerint Budapest belvárosában átlagosan több mint 26 és fél percbe telt 10 kilométert megtenni tavaly, ami egy percnyi növekedést jelent egy év alatt. A reggeli és délutáni csúcsban még durvább a helyzet, így aki naponta ingázik, 2024-ben átlagosan 110 órát vesztegelt a forgalomban, márpedig ez majdnem 12 órával több, mint egy évvel korábban.

Így aztán Budapest a 21. helyen áll az európai dugórangsorban, amelyet London vezet 33 perc 17 másodperc/tíz kilométeres adattal, majd Dublin és Barcelona következik.

Szóval ha lassan is, de beérik a főpolgármester drasztikus biciklisáv-projektje, híd- és rakpartlezárása, vagyis bár araszolva, de közelítünk az élbolyhoz.

A lassú, ám biztos dugófejlődést még az se fékezheti le, hogy a hírek szerint felülvizsgálják az Üllői út Kálvin tér és Ecseri út közötti szakaszának forgalmi rendjét. Szerencsére úgy, hogy a kétirányú elválasztott kerékpáros infrastruktúra továbbra is fennmaradjon.

Karácsony Gergelynek tehát nem kell karójába dőlnie, az autósok megzabolázásának programja töretlenül folyatódik.

Borítókép: Budapest baloldali vezetése az Üllői úton a korábbi buszsávot bicikliúttá alakította át, a sávot zöld, hajlékony műanyag cölöpökkel, a köznyelvben Geri-karóknak csúfolt eszközökkel szegélyezték – Fotó: Facebook/ OMSZ