A világbajnoki címvédő Lando Norris, a McLaren brit versenyzője nyerte a 41. Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati időmérő edzését a Hungaroringen, így a vasárnapi futamon ő rajtolhat majd az élről Mogyoródon. Időközben megbüntették a listavezetőt is, változott az F1-es Magyar Nagydíj rajtsorrendje.
A 26 éves pilótának ez az idei első, pályafutása során pedig a 17. pole pozíciója. Norris tavaly megnyerte a magyarországi futamot.
A vb-címvédő mögött a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Ferrari brit versenyzője végzett a második helyen, harmadikként pedig csapattársa, a monacói Charles Leclerc zárt. Az összetettben vezető Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a negyedik helyről várhatja a startot.
Az időmérő első szakaszában igazán nagy meglepetés nem történt, ugyanakkor a jelentős fejlesztésen átesett Aston Martinnal a kétszeres vb-győztes spanyol Fernando Alonso továbbjutott a második részbe, ez pedig a brit istálló idei kínlódása szempontjából mindenképpen előrelépésnek tekinthető. A rajtrács utolsó sorát a papírformának megfelelően az újonc amerikai istálló, a Cadillac versenyzői „bérelték ki”, mellettük az egyelőre kifejezetten gyenge hétvégét teljesítő Williams duója, valamint Oliver Bearman révén az egyik Haas, illetve a másik Aston Martinnal Lance Stroll maradt le a folytatásról.
A második etapban szintén nem látott semmi meglepőt a közel telt házas mogyoródi közönség, ugyanakkor a nagycsapatok nyolc versenyzője mellett kiadó két pozícióért nagy küzdelem zajlott a középmezőny tagjai között. Ebben a tekintetben a 15 perces szakasz hajrájában a brit Arvid Lindbladnak sikerült jó időt autóznia a Racing Bullsszal, s így hetedikként továbbjutnia. Az utolsó bejutó pozíciót a rutinos német Nico Hülkenberg (Audi) foglalta el az etap végén, így ő is készülhetett a pole pozíció sorsáról is döntő utolsó időmérős szakaszra.
A 13 perces záróetap első felében Hamilton autózta a legjobb köridőt, mögötte Norris és Leclerc volt a sorrend. Az utolsó percekben aztán mindenki megpróbált még javítani, de ez Norrison kívül senkinek nem jött össze.
A brit címvédő ugyanakkor végül a több mint egy tizedmásodperces hátrányát 12 ezredmásodperces előnyre változtatta, ezzel 2024 után másodszor szerzett pole pozíciót Mogyoródon. Az időmérő leintését követően George Russellt a csapatrádión arra kérték, hogy azonnal állítsa le az autóját, így a brit versenyző a célegyenes végén félrehúzódott, de már nem hajtott be az aszfaltozott bukótérbe, hanem az első kanyar külső ívén „hagyta” a Mercedest.
A győztes Norris az időmérő után közvetlenül elmondta: nagyon boldog, hogy ismét az élről rajtolhat majd, főleg annak fényében, hogy a Ferrarik egész hétvégén gyorsak voltak.
„Hoztunk pár fejlesztést Magyarországra, de egyelőre nehéz megmondani, mennyit segítettek. Egész nap megvolt a kellő önbizalmam, jó munkát végeztünk, elégedett vagyok a csapattal” – mondta a McLaren címvédője.
Norris hozzátette: bár most ő van a legjobb helyzetben, a mögötte lévők nagyon jó rajtolók, és kíváncsi, ki milyen taktikával versenyez majd vasárnap.
A Mogyoródon nyolcszor győztes Hamilton először gratulált Norrisnak, aki meglátása szerint „nagyszerű kört teljesített”.
„Az egész kvalifikáció alatt jól éreztem magam, aztán az utolsó szakaszban elsőnek mentünk pályára, ami nem volt jó döntés, mert nem volt megfelelő a tapadás se nekem, se Charles-nak. Holnap kemény napra számítok, de mivel mi voltunk a leggyorsabbak az egész időmérőn, van okunk bizakodni” – mondta láthatóan csalódottan a hétszeres világbajnok brit versenyző.
Leclerc kiemelte, a megváltozott szélben nem végzett jó munkát, és számára kicsit kaotikus volt a kvalifikáció. Hozzátette, igyekezett felvenni a versenyt az éllovasokkal, de a tempója nem érte el csapattársáét, ugyanakkor úgy érzi, kihozta magából a maximumot.
Norrisnak Gulyás Michelle olimpiai bajnok öttusázó adta át az első rajtkocka megszerzéséért járó díjat.
A 70 körös Magyar Nagydíj vasárnap 15 órakor rajtol.
Megbüntették a listavezetőt is, változott az F1-es Magyar Nagydíj rajtsorrendje
A nemzetközi szövetség (FIA) szombat kora este, hogy az összetettben vezető Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) három rajthellyel hátrébb sorolják az időmérőn elért eredményéhez képest a vasárnapi Magyar Nagydíjon, mivel nem lassított le megfelelő módona sárga zászlós jelzés alatt.
A sportfelügyelők indoklása szerint Antonelli ugyan reagált a sárga zászlóra, és a telemetria alapján a korábbi gyors köréhez képest valamivel korábban elvette a gázt, ám ez a lassítás túlságosan rövid ideig tartott. Az FIA megállapította, hogy a baleset helyszínénél az autó sebessége még így is valamivel nagyobb volt, mint az előző gyors körében, a kérdéses miniszektorban pedig mindössze 0,03 másodperccel volt lassabb a legjobb idejénél. A szövetség kiemelte, hogy a sebességcsökkenés nem érte el az egy százalékot, ezért nem tekinthető megfelelő reakciónak a sárga zászlós jelzésre.
A sportfelügyelők ugyanakkor enyhítő körülményként értékelték, hogy a Mercedes olasz versenyzője mégis megkezdte a lassítást, valamint azt is, hogy kevés ideje és távolsága maradt reagálni a pályán kialakult helyzetre. (Ebből gyaníthatóan Max Verstappen kicsúszásáról van szó, ami az időmérő harmadik etapjának utolsó pillanataiban, a pilóták második gyorskörös próbálkozásakor történt a Hungaroring utolsó kanyarjához érkezve.) Emiatt az irányadó öthelyes rajtbüntetés helyett végül három rajthelyes visszasorolás mellett döntöttek. Antonelli így a negyedik helyett a hetedik rajtkockából vághat neki a vasárnapi futamnak. Az olasz pilóta az időmérő után egy külön incidens miatt figyelmeztetést is kapott, mert a levezető körén indokolatlanul lassan közlekedett.
Utóbbihoz csapattársa, George Russell technikai problémájának is köze lehetett, akinek a Mercedeséből az utolsó mértkör végén elkezdett elfolyni a hűtőfolyadék, ezért félre is kellett később állnia.
Korábban Lewis Hamilton kapott ugyancsak három rajthelyes büntetést, az Antonellivel történtek miatt azonban végül a másodikról csak a negyedik pozícióba kerül vissza a hétszeres világbajnok.
MTI, Index
Címlapkép: Lando Norris, a McLaren brit versenyzõje a Forma-1-es Magyar Nagydíj idõmérõ edzésén a mogyoródi Hungaroringen 2026. július 25-én – Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt