W ramach programu Magyar Falu rozpocznie się budowa stacji kolejowej za dwa miliardy forintów - powiedział w środę mediom publicznym Rábaszentandras Rábaszentandras, komisarz rządu odpowiedzialny za rozwój nowoczesnych osiedli.

Alpár Gyopáros , który jest także przedstawicielem parlamentu regionu, powiedział na odprawie zorganizowanej na stacji kolejowej Szany-Rábaszentandras: lokalizacja jest symboliczna, ponieważ rząd kierowany przez Ferenca Gyurcsány'ego wstrzymał ruch pasażerski na linii kolejowej między Csorną a Pápą, pomimo protestują mieszkańcy okolicy. Jednak po zmianie rządu w 2010 roku rządowi Orbána udało się wznowić ruch na zamkniętej odnodze.

Komisarz rządu dodała: celem ogłoszonego w 2018 roku węgierskiego programu wiejskiego jest poprawa jakości życia ludzi mieszkających w małych miejscowościach i tym samym zatrzymanie spadku liczby ludności małych miejscowości. Jak powiedział, spadek liczby ludności w większości wsi został zatrzymany, coraz więcej młodych ludzi zostaje w domu lub wraca do rodzinnych wsi. Dodał, że rząd chce też poprawić jakość usług, aby ten proces miał charakter trwały, dlatego priorytetowo traktuje się kwestię rozwoju transportu. Jako przykład podał, że od 2019 roku przy pomocy wiejskiego funduszu drogowego rozbudowana została sieć dróg bocznych zarządzanych przez państwo, do końca roku zostanie lub zostanie wybudowanych 3 tys. W przyszłym roku powstanie 1500 kilometrów.

Zdaniem komisarza rządu rozpoczynająca się rozbudowa dworca to też taki program rozwoju transportu, który pomaga ludziom pozostać w miejscu. Dodał: jeśli coraz więcej ludzi zostanie w małych miejscowościach lub się tam przeprowadzi, to odgałęzienia kolejowe będą mogły funkcjonować nawet jako linie podmiejskie. Będzie to wymagało dalszego rozwoju linii kolejowych, ale rząd będzie w tym partnerem.

Róbert Homolya, prezes i dyrektor generalny MÁV Zrt., mówił o tym, że do 2050 roku emisja gazów cieplarnianych w transporcie musi zostać zmniejszona o 90 procent, a transport musi być praktycznie neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. musisz polegać również w dużej mierze na liniach bocznych. Podkreślił, że rozwój transportu publicznego jest ważny z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska, a także przyczynia się do zwiększenia siły retencji ludności wsi.

Dodał, że w węgierskim programie wsi MÁV realizuje inwestycje i rozbudowę w miejscowościach poniżej 5 tys. mieszkańców: w 13 miejscach powstanie istniejący dworzec z nowoczesną poczekalnią pasażerską i systemem informacji pasażerskiej, w 11 miejscach nowe przystanki i stacje, aw 229 miejscach powstaną nowoczesne przechowalnie rowerów.

Gergely Németh (niezależny), burmistrz Szany, wyraził radość, że 125-letni dworzec osady znalazł się w programie. Zapowiedział, że podczas remontu górna, nieużywana kondygnacja budynku dworca zostanie zamieniona w przestrzeń społeczną i udostępniona miejscowemu stowarzyszeniu teatralnemu.

MTI

Zdjęcie: MTI/Csaba Krizsán