Macron nie rozwiąże kryzysu migracyjnego, a Europa nie jest bliżej przyjęcia spójnej polityki migracyjnej.

Rishi Sunak spotkał się z Emmanuelem Macronem w poniedziałek na 27. dorocznym spotkaniu Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (COP27) w Sharm el-Sheikh. Brytyjski premier okazał się „pewny siebie i optymistyczny”, jeśli chodzi o szybkie rozwiązanie kryzysu migracyjnego, który dotyka również kanału La Manche.

Jednak według Gavina Mortimera, autora brytyjskiego konserwatywnego Spectatora

Jeśli brytyjski premier poważnie myśli o rozwiązaniu kryzysu migracyjnego, to będzie potrzebował czegoś więcej niż współpracy prezydenta Francji: będzie musiał prowadzić negocjacje z UE, w przeciwnym razie także z rządem Albanii i Giorgią Meloni.

W tym roku około 40 000 migrantów przepłynęło kanał La Manche na małych łodziach, ale ponad dwa razy więcej przybyło do Włoch na Morzu Śródziemnym, a liczba ta ma wzrosnąć do sześciu cyfr przed końcem roku. Liczba migrantów lądujących na włoskiej ziemi dramatycznie wzrosła w tym roku, co w dużej mierze jest zasługą statków niemieckich organizacji pozarządowych, które przez lata przewoziły dziesiątki tysięcy migrantów z Afryki do Włoch. W ostatnich dniach dwa takie statki, Rise Above i Humanity 1, zażądały zacumowania na Sycylii z setkami migrantów na pokładzie, podobnie jak dwa norweskie statki z kolejnymi 800 migrantami na pokładzie.

Statki przybyły dwa tygodnie po tym, jak Meloni, którego poparło wielu wyborców właśnie dlatego, że obiecał przywrócić porządek na włoskich granicach, został oficjalnie zaprzysiężony na premiera.

Niemiecki statek Rise Above z 89 osobami na pokładzie otrzymał we wtorek pozwolenie na zacumowanie w Reggio Calabria w południowych Włoszech, podczas gdy trzy inne statki organizacji pozarządowych przebywają nielegalnie na wodach włoskich, według władz. Ocean Viking wypłynął do Francji we wtorek wieczorem. Xavier Lauth, dyrektor operacyjny SOS Méditerranée, który obsługuje statek pływający pod norweską banderą, ogłosił na swoim mikroblogu, że Ocean Viking opuścił port w Katanii na Sycylii z 234 „wrakami statków” na pokładzie i oczekuje się, że przybędzie na wody Korsyki w czwartek.

Wydaje się, że niektóre państwa członkowskie UE milcząco wspierają działania organizacji pozarządowych, zwłaszcza Niemcy i Francja, które wyraziły zaniepokojenie zwycięstwem wyborczym Meloniego.

„UE może funkcjonować tylko wtedy, gdy spróbujemy zastosować wspólne rozwiązania odpowiednie dla wszystkich” – zareagowała na zwycięstwo Meloniego Katharina Barley, wiceprzewodnicząca Parlamentu Europejskiego i członkini partii socjaldemokratów kanclerza Olafa Scholza. "To kompromis. Nasze doświadczenie z takimi rządami jest takie, że one w ogóle nie idą na kompromis” – dodał.

W ostatnich dniach zarówno Niemcy, jak i Francja domagały się, by Włochy przestrzegały prawa międzynarodowego (!) i akceptowały statki przewożące migrantów, a część zachodnich mediów zarzucała Meloniemu, że odmawiając przyjęcia migrantów „irytuje” swoich europejskich partnerów.

A Rzym raczej tego nie lubi. Jak wcześniej zauważył Meloni, Francja ponosi dużą część winy za kryzys migracyjny w Europie, ponieważ pomogła odsunąć od władzy pułkownika Kaddafiego w 2011 r., co pogrążyło region w chaosie. A w 2015 roku Angela Merkel podjęła arbitralną decyzję o otwarciu granic Europy dla co najmniej 1,3 miliona uchodźców i migrantów.

Giuseppe Loffreda, znany jako ekspert w dziedzinie prawa morskiego, powiedział dziennikowi Il Messaggero, że ludzie zabrani na pokład statków organizacji pozarządowych na wodach międzynarodowych „nie są rozbitkami, ale migrantami”. Dodał, że zgodnie z konwencjami międzynarodowymi kwalifikowaliby się do przyjęcia, gdyby udzielono im pomocy w strefach SAR należących do krajów. Zauważył, że łodzie organizacji pozarządowych to statki przeznaczone do „zaopatrywania i przyjmowania” ludzi zabranych na pokład.

W tym samym przemówieniu z 2018 r., kiedy Meloni odniósł się do francuskiej interwencji w Libii, wspomniał również o serii incydentów z 2018 r., w których francuska policja została sfilmowana podczas deportacji schwytanych nielegalnych imigrantów z powrotem na terytorium Włoch. W tym czasie minister spraw wewnętrznych Matteo Salvini wysłał włoską policję do patrolowania granicy i wystosował ostrzeżenie do Macrona na Twitterze:

„Liczne nadużycia ze strony władz francuskich będą miały konsekwencje, ponieważ wykorzystały one dobrą wolę naszych funkcjonariuszy policji”.

W ubiegły czwartek humanitarna organizacja pozarządowa SOS Méditerranée zaapelowała do rządów Francji, Grecji i Hiszpanii o pomoc w znalezieniu portu dla migrantów w niebezpieczeństwie. Ta sama organizacja złożyła już podobny wniosek we wrześniu 2018 r., ale wtedy Francja nie zezwoliła przedmiotowemu statkowi na zacumowanie w Marsylii. „Istnieją europejskie przepisy” – wyjaśnił rzecznik rządu. „Na razie Francja powiedziała nie, ponieważ jeśli chcemy prowadzić spójną politykę migracyjną, musimy przestrzegać europejskich zasad”.

Cztery lata później, jak Rishi Sunak odkryje w nadchodzących miesiącach, Europa nie zbliżyła się ani trochę do przyjęcia spójnej polityki migracyjnej; po prostu oczekuje, że Włochy (i Węgry i wszystkie odpowiednie kraje na Bałkanach - red.) poniosą lwią część ciężaru.

Nie ma ani odwagi, ani woli, by uporać się z trwającym dekadę kryzysem, a UE nie ma nawet inteligencji, by zrozumieć konsekwencje swojego tchórzostwa.

Wyróżniony obraz: © Patrick Bar/SOS MEDITERRANEE