Augusztus 3-ától megszűnik az engedéllyel rendelkező járművek eddigi ötpereces díjmentes áthaladása a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. A taxisok szerint emiatt a legtöbb utast már nem tudják a 2-es terminál bejáratához vinni, hanem mintegy 1100 méterre kell majd kitenniük. Az érdekképviselet szerint a döntés jelentősen rontja az utasok kiszolgálását, ezért a Budapest Airportban 80 százalékos tulajdoni hányaddal rendelkező kormánytól kérik a módosítás felfüggesztését.

A Budapest Airport ezzel szemben azt közölte, hogy az új rendszer egyenlő piaci feltételeket teremt és hangsúlyozták, hogy a változtatás bevezetésével megvárták a főváros által jóváhagyott taxitarifa-emelést.

Álláspontjuk szerint a magasabb hatósági tarifa teljes mértékben kompenzálja a behajtási díjat,

hiszen az augusztus 1-től életbe lépett fuvardíj-emelkedésnél, egy 800 forintos reptéri illetéket beépítettek az új díjszabásba. A taxik parkolása 0-5 perc közötti időtartamra ugyanis pont 800 forintba kerül, ennyit kéne tehát minden alkalommal fizetniük a pilótáknak, ha a terminál bejáratáig szállítanák el a kedves utast, akiről már igen nagy művészet lenne még egy bőrt lehúzni. Hogy miként válik be a „szállj ki és vidd a csomagod” roppant utasbarát módszer, azt majd az idő eldönti.

Ha nem születik változás, lehet, hogy hamarosan felvirágzik a hordár szakma a reptér környékén.

Címlapkép: Az augusztus elsejétõl érvényes budapesti megemelkedett taxis tarifa egy taxi ajtaján a Kelenföldi pályaudvaron 2026. július 31-én – Fotó: MTI/Balogh Zoltán