Nem kapják vissza az autósok a metrófelújítás miatt ideiglenesnek szánt buszsávokat. Hiába adták át a metrót, a pótlóbuszoknak szánt sávok maradnak, ahogy nagy valószínűséggel a dugók is. A Magyar Autóklubbal még egyeztet a városvezetés. Annyi már látszik: lebontanák a főváros Észak-déli közlekedési tengelye mentén a Nyugati térnél és a Népligetnél felépített felüljárót, mert azok rossz állapotban vannak, és túl sok autó használja.
Karácsony Gergely
Karácsony-i ajándék a Szellemrakpart
A budapesti Fidesz videóban mutatta be (itt nézhető meg), mennyire sikeres a Fővárosi Önkormányzat „forgalomcsillapító” akciója, milyen hasznos a pesti alsó rakpart egy szakaszának hétvégi lezárása. A felvételhez csatolt leírásban ez olvasható: „Nagyon magányosak voltunk a totál üres rakparton ezen a hétvégén is. Ha ilyen látványosan nem vonzza a budapestieket … Olvass tovább
Kommunisták és hasznos hülyéik egykor és most
Láttunk már olyat, akit budapesti főpolgármesteri címig futtattak fel. Vésey Kovács László írása. „Amikor már nem lehet bírni a zsarnokságot, amikor már tűrhetetlen az elnyomás, akkor a csillogó szemű, tiszta szívű nép megmozdul, és lerázza magáról a hatalom béklyóit – nagyjából így tündököl a forradalom a romantikus elképzeléseinkben, amelyeket valamiért … Olvass tovább
Karácsony autósüldözésének minden budapesti megfizeti az árát
Az elmúlt évek tapasztalatai azt mutatják, hogy Budapest vezetése számára az autók két esetben okoznak problémát: ha mennek, és ha állnak. Dr. Kovács Kázmér ügyvédet, a Magyar Autóklub Jogi Bizottságának elnökét kérdeztük a városvezetés „autósüldözésének” okairól és következményeiről, az elektromos rollerek megjelenésének kockázatairól, és arról, hogy a több mint százéves … Olvass tovább
Nyolc óra munka, nyolc óra utazás…
Nem tudom, mi a baj azzal, hogy Karácsony Gergely és sleppje – a haragoszöld Levegő Munkacsoport javaslatára – szívesen tenné kötelezővé a fizető parkolást Budapest teljes területén. Jót akarnak, nekünk segítenek, ha gyakorlatilag megszüntetik az autózást. Vagy nem. A Levegő Munkacsoportnak nevezett valami már régóta figyelmeztet, az autózással az ellenség … Olvass tovább
Jobboldali kerületeket büntet Karácsony
Több jobboldali vezetésű kerülettől vont meg útfelújítási támogatást Karácsony Gergely főpolgármester, köztük végül a XVI. kerület is a kormány pénzén tudta megvalósítani a tervezett újjáépítéseket. Szatmáry Kristóf országgyűlési képviselő kabinetéből úgy tájékoztatták a vasarnap.hu-t, hogy már 2019 őszén kész volt a terv a Magtár utca és a Rózsa utca útfelújításához, mivel … Olvass tovább
Fidesz: Méhlegelők kipufogófüstben?
„Főpolgármester úr, vegye végre figyelembe, hogy Budapesten időnként gépkocsival közlekedő emberek is élnek, akik olykor-olykor közlekednének, és nem a felesleges dugóban töltenék az idejüket!” – írta szombat reggeli Facebook-bejegyzésében a Fidesz Budapest annak kapcsán, hogy nyílt levélben üzent számos, a baloldalhoz köthető civil szervezet Karácsony Gergelynek, hogy a 3-as metró … Olvass tovább
Szétszedik Karácsonyt a „közlekedésbiztonsági” tervei miatt
Kommentcunami zúdult a főpolgármesterre, miután közösségi oldalán bejelentette, hogy jövő héten nyilvánosságra hozza Budapest új közlekedésbiztonsági stratégiáját, amelyen „már jó ideje dolgozik”. „Ne haljon meg senki közúti balesetben, de kár 2030-ig terveznie” – írja az egyik budapesti hozzászóló a főpolgármester terveiről, miután Karácsony Gergely a közösségi oldalán tért ki arra, … Olvass tovább
Tarlós: Senki semmilyen formában nem beszélhet a saját hazája ellen!
Azon sem lepődnék meg, ha azt olvasnám a hvg.hu-n vagy a 444-en, hogy az Aranybullát tulajdonképpen Karácsony Gergely adta ki. Interjú. „A legutóbbi Fővárosi Közgyűlésben heves vita alakult ki: napirend előtti felszólalásában Wintermantel Zsolt, a Fidesz–KDNP budapesti frakcióvezetője úgy fogalmazott: „dermesztő és rémisztő a csend”, hogy Karácsony Gergely főpolgármester nem … Olvass tovább
Nem véletlenül rohad a népligeti felüljáró
Folyamatosan amortizálódik Budapest infrastruktúrája, ami a költségvetési számok tükrében egyáltalán nem meglepő: míg korábban volt olyan év, amikor a 25 milliárdot is elérte az út- és hídfelújításokra elkülönített összeg, idén mindössze 1,9 milliárd forintot találtunk betervezve a főváros büdzséjébe, ez nagyjából feleannyi, mint amennyit a városháza tatarozására költene a Karácsony … Olvass tovább