2001. szeptember 11-e óta nem volt ekkora leállás az amerikai repülőtereken.
Országos földi zárlat bénította meg pénteken az Egyesült Államok légi közlekedését, miután kommunikációs zavar lépett fel a légi irányítás regionális központjaiban. A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) biztonsági okokra hivatkozva elrendelte, hogy az amerikai repülőterekről ne induljanak járatok. A korlátozás mintegy öt órán át tartott, végül – helyi idő szerint – péntek este feloldották, a menetrend helyreállítása azonban szombaton is fennakadásokat okoz.
A FlightAware járatkövető adatai szerint pénteken csaknem tízezer járat késett, és közel ötezret töröltek az Egyesült Államokban. A leállás utáni időszakban mintegy 11 ezer induló járatra több mint másfél millió utast vártak.
A Cirium legalább 827 átirányított járatot tartott számon: 670 visszatért az indulási repülőtérre, 157 pedig másik légikikötőben szállt le. A reptéren éjszakázó utasok pontos országos számát nem közölték; a másfél milliós érintettség nem jelenti azt, hogy valamennyien a terminálokon rekedtek.
A nemzetközi sajtó számos frusztrált utast idézett.
„Állítólag senki nem repül, de erről még a nyilvánosságot sem tájékoztatták”
– nyilatkozta például egy 72 éves utas, kifogásolva, hogy az utasok nem kaptak megfelelő tájékoztatást, és azt sem tudták, hogy újrafoglalják-e a jegyüket vagy autóval induljanak útnak.
„Mindjárt megőrülök”
– mondta egy 61 éves asszony New York LaGuardia repülőterén, attól tartva, hogy a járattörlések miatt nem jut el lánya torontói esküvőjére. A férje Angliából utazott oda az eseményre.
Mára is áthúzódhat a káosz
A szombati menetrend sem alakult zavartalanul. Péntek késő esti amerikai adatok szerint már csaknem nyolcszáz szombati járat törlését jelezték előre, a légitársaságok pedig további késésekre figyelmeztettek. A zárlat feloldása után megindultak a felszállások, ám sok gép és személyzet nem ott volt, ahol a következő járathoz szükség lett volna rájuk. A légitársaságoknak előbb a repülőgépek, pilóták és légiutas-kísérők átcsoportosítását kell megoldaniuk. A hatóság arra kérte az utasokat, hogy indulás előtt ellenőrizzék járatuk státuszát.
LISTEN: Air traffic control audio captures the moment a nationwide ground stop is issued, halting departures across the U.S.
Transportation Secretary Sean Duffy says a “communication issue impacting all Air Route Traffic Control Centers” prompted the FAA’s order. Technicians are… pic.twitter.com/oXea4tS3Fx
— Fox News (@FoxNews) November 13, 2026
Elaggott infrastruktúra
Sean Duffy közlekedési miniszter a Fehér Házban az elöregedett légi irányítási infrastruktúrát nevezte meg a zavar okaként. Elmondása szerint a rendszer régi kapcsolóberendezései és útválasztói túlterhelődtek, az 1980-as évekből származó analóg, rézvezetékes hálózat pedig ellentmondó adatokat továbbított.
A radar- és kommunikációs rendszerek instabilitása miatt döntöttek a járatok földön tartása mellett. Duffy hangsúlyozta: nem az új, mesterséges intelligenciát használó előrejelző rendszer hibásodott meg, hanem a régi infrastruktúra.
A miniszter „vészhelyzetnek” nevezte az állapotokat, és arra kérte a kongresszust, hogy biztosítson több tízmilliárd dollárt a légi forgalmi irányítás korszerűsítésére. Figyelmeztetett: a kapacitás visszaállítása időt vesz igénybe, a pénteki események következményeit még „ki kell bogozni”. Azt remélte, hogy szombaton már javul a forgalom, de a normális működés helyreállítása napokig is eltarthat.
Markwayne Mullin belbiztonsági miniszter közölte: a vizsgálat addigi állása szerint nem utalt semmi kibertámadásra, de a vizsgálat folytatódik. Az FAA a felszállások engedélyezése előtt alaposan ellenőrizte a rendszereket. A pénteki eset – a 2023. januári, rövidebb FAA-leállás után – a második országos földi zárlat volt a 2001. szeptember 11-i terrortámadások óta.
A Ronald Reagan Washingtoni Nemzeti Repülőtéren is földön maradtak a gépek – Fotó: Mariordo (Mario Roberto Duran Ortiz) – commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37487689